如圖所示：

正常情況下斜頂直接頂出的是無法正常（cháng）脫模，所（suǒ）有斜頂前端追加一段直頂進行（háng）輔助頂出的情況（kuàng）下，就可以正常脫模了。

如圖所示：

當斜頂的角度（dù）大於17度的情況下，最好采用雙導杆，因為當斜度大於（yú）17度時，斜頂在頂出過程中受力很大，在量產中易卡死，所以采用雙導杆進行受力分解，達到更穩定的量產。

如圖所示：

斜頂的常（cháng）用角（jiǎo）度為3~15°，常（cháng）用角度（dù）5~8°為最佳。

特別是斜（xié）頂比（bǐ）較大的情況下，可以采用（yòng）導杆+導向（xiàng）的結構，這樣不但優化斜頂加工量，同（tóng）時也保證的斜頂量產中的穩定性。

正常情（qíng）況下，導向材質：青銅（tóng）+石墨 ，起（qǐ）到了很好的導向並自潤滑（huá）的效（xiào）果。

當斜頂采用膠位麵+導杆的情況下，斜頂最好采用3麵斜麵來封膠，特別是與斜頂角度退出方向麵的斜度=導（dǎo）杆角度+3~5度。

如圖所示：

斜頂（dǐng）設計參數與避空參數，在有空間的情況下，避空最好控製在單邊2.0mm，

重點：以斜頂運動的狀態來模（mó）擬避空狀態。

如圖所示：斜頂的基準麵的設計原（yuán）則。

如（rú）圖所示：斜頂杆開油槽的正確樣式。

斜頂設計注意事項：

1，要求高的卡扣位時，斜頂需要做台階限位;

2，斜頂在設計過程中需要設（shè）計（jì）基準麵，方便取數與檢測（cè）;

3，為（wéi）了防止斜頂麵鏟膠，斜頂頂麵區域做加（jiā）膠0.03~0.05mm;

4，為了確保斜頂的剛性與韌性，正常情況下材質選用FDAC，表麵氮化處理;

5，斜頂的材質要與動、定模仁材質不一（yī）樣;

6，斜（xié）頂導向塊+斜頂座材質也要與斜頂的材（cái）質不一樣。